ھازىرقى كىرئالغۇ بازىرىدا ، تونېل كىرئالغۇ سىستېمىسىغا ماس كېلىدىغان قۇرۇتقۇچلارنىڭ ھەممىسى غۇۋا قۇرۇتقۇچ. قانداقلا بولمىسۇن ، يىمىرىلگەن قۇرۇتقۇچنىڭ پەرقى بار: بىۋاسىتە قويۇپ بېرىش قۇرۇلمىسى ۋە ئىسسىقلىقنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش تىپى. كەسپىي بولمىغانلارغا نىسبەتەن ، قۇرۇتقۇچ قۇرۇتقۇچنىڭ تاشقى كۆرۈنۈشىدىكى روشەن پەرقنى بىر نېمە دېمەك تەس. لۆڭگە قۇرۇتقۇچنى ئەمەلىي ئىشلەتكەندىلا ، كىشىلەر توپا قۇرۇتقۇچنىڭ ئېنېرگىيە تېجەش ۋە قۇرۇتۇش ئۈنۈمىنىڭ پەرقىنى تاپالايدۇ.
قۇرۇتقۇچبىۋاسىتە قويۇپ بېرىش قۇرۇلمىسى بىلەن ئىچكى دۇمباقتىن ئۆتكەندىن كېيىن ئىسسىق ھاۋانى بىۋاسىتە قويۇپ بېرەلەيدۇ. بىۋاسىتە قويۇپ بېرىدىغان توپا قۇرۇتقۇچنىڭ گاز چىقىرىش ئېغىزىدىن چىقىرىلغان ئىسسىق ھاۋانىڭ ئەڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى ئادەتتە 80 دىن 90 گرادۇسقىچە بولىدۇ. (گاز بىلەن قىزىتىلغان توپا قۇرۇتقۇچ ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 110 گرادۇسقا يېتىدۇ.)
قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ ئىسسىق ھاۋانى لىنتا يىغىپ ساقلىغۇچى سۈزگەندە ، ئىسسىق ھاۋانىڭ بىر قىسمى ھاۋا نەيچىسىدىن ئۆتۈپ ، ئىچكى دۇمباقتا يىغىۋېلىنىدۇ. بۇ مۇرەككەپ لايىھىلەشكە موھتاج. مەسىلەن ، CLM بىۋاسىتە ئوت پۈركۈگۈچ قۇرۇتقۇچ ئىسسىقلىقنى قايتا پايدىلىنالايدۇ. ئۇلارنىڭ ئۆزگىچە قايتىدىغان ھاۋانى يىغىۋېلىش لايىھىسى بار ، ئۇ ئۈنۈملۈك ئىسسىقلىقنى قايتا پايدىلىنالايدۇ. بۇ ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىپلا قالماي ، يەنە قۇرۇتۇش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرىدۇ.
ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، تاللىغانداقۇرۇتقۇچ قۇرۇتقۇچتونېل يۇيۇش سىستېمىسى ئورنىتىش ، كىشىلەر ئىسسىقلىقنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش لايىھىسىگە يېتەرلىك ئەھمىيەت بېرىپ ، تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ۋە ئېنېرگىيە تېجەيدىغان قۇرۇتۇش جەريانىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشى كېرەك.
يوللانغان ۋاقتى: 02-سېنتەبىردىن 20-سېنتەبىرگىچە